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汽車三元催化清洗保養(yǎng)方法

1. 三元催化器清洗劑采用無氯苯系的環(huán)保型溶劑制成，能強力清潔轎車三元催化器設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì)、積碳及其它附著物；避免由于重金屬附著而導(dǎo)致“催化器中毒”現(xiàn)象的發(fā)生；減低尾氣中有害物質(zhì)的排放，也能一起鏟除到進(jìn)氣道、氣門、焚燒室、的沉積物，進(jìn)步發(fā)動機成效，清洗后節(jié)能降耗顯著，尾氣排放規(guī)范進(jìn)步。

2. 三元清洗劑經(jīng)過進(jìn)氣真空管進(jìn)入焚燒室焚燒后，在三元凈化器周圍樹立一個高溫氧化環(huán)境，經(jīng)過氧化還原反應(yīng)將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物，汽油焚燒不完全產(chǎn)物，變成二氧化硫、二氧化碳?xì)怏w排出，然后達(dá)到清洗三元，康復(fù)三元催化器活性的意圖。三元清洗劑能在焚燒室充沛焚燒潔凈，所以不會對發(fā)動機有任何損害。

3. 將輸液針頭刺進(jìn)發(fā)動機橡膠進(jìn)氣真空管（切勿刺進(jìn)剎車真空管），將流量控制器開至最大，發(fā)動發(fā)動機輸入清洗劑，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)將三元清洗劑悉數(shù)吸完，拔下輸液針頭后清洗三元全過程既告完成。假如車輛預(yù)備做尾氣工況檢測，應(yīng)先清洗噴油嘴和節(jié)氣門，然后現(xiàn)在修理廠輸入一半清洗劑，到檢測場現(xiàn)輸另一半清洗劑，作用最佳。

4. 3清洗三元產(chǎn)品合適一切閉環(huán)多點電噴車，關(guān)于化油器閉環(huán)三元改造車和單點電噴車因過量空氣系數(shù)控制精度低，運用作用不穩(wěn)定，關(guān)于三元凈化器因金屬中毒和高溫?zé)Y(jié)造成的失效，和超越20萬公里運用壽命造成的失效。運用三元清洗劑無效。